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世界上有多少个国家有能力独立建造航空母舰？

世界上能够独立建造航母的国家只有中美两家，因为这里必须要说的是独立两个字。目前，虽然可以建造航母的国家不少，比如印度都能玩一把，土耳其也来凑热闹，但是要说独立两个字，还真不多。

我国双航母同框，一个大连船厂就可以同时建造两艘航母，这还没算江南造船厂。

我们以俄罗斯为例，虽然俄罗斯贵为世界第三军事强国，但是俄罗斯现在最强大的红星造船厂也还没有具备大型舰艇的制造能力，他位于远东地区，是一个采用我国先进造船设备建造的新型造船厂，但是该船厂迄今为止还没有承担大型舰艇的建造工作，由于其位置在俄罗斯国内而言比较偏僻，所以重工业布置也不够，短期内不会成为大型军舰制造地。而其他造船厂，比如小星星造船厂和北方机械制造联合体以及北方造船厂，目前都没有足够尺寸的干船坞进行航母建造。

俄罗斯只能在PD50浮船坞里对库兹涅佐夫号进行维修。

俄罗斯因为现在这个尴尬的局面，导致他不但不能够获得航母建造能力，现在连航母维修能力都没能维持住，PD50浮船坞沉没后，俄罗斯甚至暂时失去了维修库兹涅佐夫号航母的能力，有人说俄罗斯为印度改造过一艘航母，但是那是在人工水池里完成的建筑，为什么说是建筑呢？把水池的水排干，然后搭起建筑吊车就开始盖的办法，这是土法上马，并不能建造现代航母。

一般来讲，造船强国即拥有建造航母的能力，现在世界三大造船大国，中韩日，事实上都有了自己的航母。在欧洲，建造豪华邮轮的四大船厂，分布于芬兰、德国、法国和意大利，其中法国和意大利也都拥有自己的航母。西班牙巴赞造船厂，当然蛮厉害。英国不用说，曾经占据全球造船的半壁江山，后来是美国，其后是日本。这就是全球造船工业的一个大致脉落，也说明了航母强国的技术源流。英国是造航母最早的国家，美国是当今建造航母的老大，其他除了中国，拥有航母者，都在按民用建船标准来打造。有意思的是，造航母国家，都到中国订购了龙门吊，美国买，英国也买，印度不信，买了日本货，结果出了事，只能从英国买了一个二手货。英国看似赚了一笔，卖给印度后，维修航母没用的，只得向中国再次购买。

●印度是一个特殊的例子。连船厂也是他国为其建成的，造船实力未入流，却想着自己造航母，航母哪有好造的，图纸都是法国，西班牙，意大利这些国家给画的。没画完，印度又有了新的想法，要造更大的，只有重新画，也没什么，画一遍再给一遍的钱就是了。画完图纸说开工，没有特殊钢材，四处淘换着去买，结果没有人给他，当了紧还得说俄罗斯，当然也是钱紧，就说航母钢是国家战略物资，我这不多，给你1000吨先用着，1000吨哪里够呀，印度最终也只好自个琢磨，居然成了，这才正式开工。各国的配套，全部关键设备，全自外来，一次次锣来鼓不齐，受制于外，等得花儿都谢了，不得不给其它船只腾地方，船未成挪了三次窝，印度称为下水，只是这种下水对船本身结构是个大破坏，改变了船体应力，用起来后多会存在问题。不会造强拉硬弓是不成的，无关志气大小。

●建航母的那些事儿。印度没技术，可以建造一艘航母，令人刮目相看。昔日航母大国，老英国府的，居然也使用民船标准，来建航母，看着靓，使用技术也新颖，可是挪威护卫舰前不久出事，就是一个教训吧，经不住海上折腾，出事就不是小事。世人多诟议挪威损管能力，其实，民船标准建造的军舰，是大有问题的，说沉就沉，根本来不及，平时没事，用起来挺好，似乎不用太高标准，军舰与民船还是大有区别的。英国女王级，花钱不多，到了6万吨，搞不定电磁兼容，弄成双舰岛，直说经过了实验，说是没有事，其实自个想想这事，即能明白，航母甲板空间够多宝贵，就这样被挤占，技术不济正是蛮无奈的，再有也并非英国宣传的那样好，双舰岛之间，多有恶风，对舰载机起降不利。因此，中国不为此，我们的辽宁舰和国产航母，要强调的还是皮实扛造，花得多一点也是正常的，何况我们没花那么多。

●在所不惜的美国人。“福特”号，仅裸舰就是130亿美元，严格按军用标准建造，自战后第一代，到现在发展了五代，总是世上最贵的，把航母视作重器，利器和王霸之器，从来在所不惜，只是“福特”使用了太多新技术，变得十分麻烦，按好的电磁阻拦器，不得不拆掉了事，电磁弹射器，也遭遇不小的技术难题，要想真正解决问题，恐怕得个几年，价格嘛，呵呵，整船造价还当有20亿美元的上升空间。航母制造强国嘛，没有问题，只是下一次弄好了再交付，别猴急的就一交了事，弄不好海军不能算完，还要继续捣鼓。船是最好的，舰载机就是最棒的，魂舞大漠听到媒体一片热议，伟大的“福特”似乎就要来了，那船终生不用加注燃料，那舰动力十足，弹射器成为世间弹射效率最高的，鼓着腮使劲地吹，美国航母多好呀，好吗？怎么现在没了动静？话说你们倒是吹呀。

先回答题主的问题：目前，世界上能够独立建造航母的国家只有两个——美、中。如俄、英、法、印、西班牙、意大利等国，目前并不具备独立建造航空母舰的能力。航母建造是一个巨大的系统工程，也是一个国家综合实力的体现。现代航母不仅建造复杂，涉及到各个行业，更是号称“吞金巨兽”，已不是中小国家能够玩得起的了。

目前，全世界上装备航空母舰的国家总共只有9个：美、中、俄、英、法、印度、巴西、意大利、西班牙。阿根廷的航空母舰，已于1993年正式退役。泰国的“差克里·纳吕贝特”号航母已经成了“爱国教育基地”，虽未明确退出现役，但已不具备作战能力——免费供国人参观。目前来看，美、中、英、印都有航母在建，俄罗斯则是计划建造。其中，美国有2艘“福特”级航母在建，我国1艘002航母正在海试、003正在建造过程中，英国1艘“威尔士亲王号”航母已经下水，印度“维克兰特”号航母也已下水，俄罗斯计划建造1艘大型核动力航母。

从目前来看，俄罗斯建造航母的困难比较大，首先就是缺钱，其次就是技术不足、缺少专业人才。实际上，俄罗斯建造航母的技术、人才都算不上什么大问题，虽然目前技术不足、人才缺失，只要资金到位，这些都可在几年之内就解决掉。对俄罗斯来说，钱才是第一大问题，也是最难解决的问题。俄罗斯军费紧张，目前连驱护舰都无法及时更新换代，水面战舰也只有一款22350型护卫舰属于新舰，其它都是继承前苏联的遗产——但这不代表俄罗斯以后造不出来。只说眼下，俄罗斯无法独立建造。

印度目前在役一艘“维克拉玛蒂亚”号航母、在建一艘“维克兰特”号。“维克拉玛蒂亚”号原为俄罗斯“基辅”级航母的末舰“戈尔什科夫海军上将”号，2004年俄罗斯将其以“1元钱”的价格卖给了印度，由俄罗斯负责对其改造、升级，费用由印度承担（总共花了70亿美元）。在建的“维克兰特”号，印度自称是“国产”航母，然而航母所需的各子系统全部依赖外购，包括部分航母用特种钢材在内。形象的来说，印度是在“攒”航母，而不是造。即便是“攒”，这还是在俄罗斯、法国的帮助下，该航母才得以下水。下水之后的舾装工作进展不大，印度称“国外设备耽误了建造工作”，何时海试？印度海军也没谱……
维克兰特号

法国现役1艘“戴高乐”号核动力航母，目前还没有建造航母计划，核动力系统是照搬的潜艇用核动力系统，存在着动力不足的问题。该航母满载排水量4.2万吨，属于中型航母，2001年5月18日服役。戴高乐采用的是蒸汽弹射起飞，从美国引进的C13蒸汽弹射系统。英国一艘“伊丽莎白女王”号航母在役，一艘“威尔士亲王”号正处于舾装阶段。其它设备不提，最重要的舰载机，英国目前就没有，这两艘航母将搭载的是具备短距/垂直起降能力的F35B，虽然英国也参与了该战斗机的研制，但大部分的研制工作由美国完成——英国造不出来。
伊丽莎白女王号

美国就不用说了，虽民用造船业早已凋敝，但军用造船能力绝对是世界第一。现役11艘大型核动力航母，下一代航母“福特”级首舰“福特”号已经服役，该级舰还有2艘在建。“福特”号应用了大量的新技术、新科技，服役后经常闹些“小情绪”，还不具备战斗力。它的舰载机为F35C第四代隐身战斗机，也是世界上第一款真正的四代舰载机。我国国产第一艘航母002已完成第三次海试，这是我们自己造出来的第一艘航母，虽与辽宁舰有很多不同之处，但仍算是002的翻版——003将采用直通甲板、弹射起飞，我们正由自主建造向自主创造迈进。

如意大利、西班牙、巴西，并不具备独立建造航母的能力，与印度一样——关键设备、核心技术全部依赖外购。而日本、韩国、澳大利亚虽然拥有“准航母”（两栖攻击舰、直升机航母），尤其是日本的“出云”级，与轻型航母简直就是没区别——略加改造就是一艘轻型航母。但这些国家都不能自主建造，比如说日本，只能造一个船体，各种子系统完全依赖于美国——没有美国，日本能造个航母的“壳”。综述，俄、英、法、印等国，不管是什么原因，至少现在都不具备独立建造航母的能力，剩下能独立制造的只有：中、美。

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