亚洲文明之光这部纪录片全面回顾亚洲人文历史（关于亚洲的纪录片有哪些）

由新传媒拍摄制作的纪录片《亚洲无间道》近日登陆中国。《亚洲无间道》聚焦亚洲各国社会问题，用镜头记录亚洲社会隐秘的角落，还原真相，对每一个社会问题进行独特的解读和分析，带领观众走进真实的社会角落去看真正的社会问题。目前，该纪录片已在爱奇艺上架。

菲律宾变态的美白文化：用美白找到自己

在菲律宾，肤色是地位的象征。在他们的观念中，变白可以改变他们的命运。皮肤白的人被认为是高人一等。美白已成为一种趋势。在全球美白市场中，亚洲占据最大份额，其核心是美白产品使用率最高的国家菲律宾。据估计，近一半的菲律宾人使用美白产品。2018年全球美白行业市场价值达83亿美元，其中一半来自亚太地区。

目前，菲律宾美白市场上最受欢迎的药物是谷胱甘肽。节目组采访了一位菲律宾女孩Raven。和许多菲律宾人一样，她对美白有着根深蒂固的想法，每个月都要花掉工资的三分之一。在购买美白产品时，她觉得单靠外用护肤品不足以美白肌肤，于是她采用了最新的美白液，服用谷胱甘肽药物。虽然谷胱甘肽是一种非常流行的美白剂，但没有医学证据表明它具有美白效果。

另一种有争议的美白方法是注射谷胱甘肽。与肉毒毒素注射或唇部填充剂不同，前者仅影响皮下组织，而谷胱甘肽与维生素一起直接注射到静脉中。混合使用，人们不知道这种做法的危害有多大，美白的流行趋势已经从口服美白剂逐渐演变为静脉注射。早在2011年，菲律宾食品药品监督管理局就发现菲律宾存在谷胱甘肽滥用现象，并迅速发出警告。现在菲律宾食品和药物管理局已将谷胱甘肽注射液列为处方药。药物只允许用于减轻化疗后的毒副作用，不允许用作美白剂。只有专业的医生才能为患者提供此类药物，而且谷胱甘肽的副作用是有临床依据的。

谷胱甘肽的滥用现象在菲律宾已存在多年。一些美容机构利用社交媒体宣传其美白功效。《亚洲无间道》节目组秘密走访多家美容机构。注射谷胱甘肽的价格与马尼拉相当。一个月最低工资。菲律宾的知名美容诊所都是由皮肤科医生经营的，他们经常声称注射谷胱甘肽是合法的。除了美容诊所，很多人还选择找当地的护士给自己注射。Jal在一家正规公立医院担任护士，利用周末兼职工作为客户注射谷胱甘肽。这种做法在菲律宾也很常见。贾尔每周的兼职收入超过了她作为医院护士的全职收入。靠着客户的积累，她已经做了两年的“谷胱甘肽护士”。Jal认为她的做法并不违反医学道德，因为她拥有静脉注射执照，而且经验丰富，因此可以确保顾客的安全。现在Jal已经开设了自己的美甲沙龙和谷胱甘肽美白诊所，但他的主要工作仍然是公立医院的护士。虽然谷胱甘肽被列为处方药，但无论是美容诊所还是注射护士，他们都有其他渠道购买谷胱甘肽，比如未注册的走私谷胱甘肽。

美白观念存在于菲律宾社会各阶层。对于低收入人群来说，廉价的美白护肤品是他们的选择。价格比谷胱甘肽注射液便宜10倍。然而，目前菲律宾市场上销售的美白护肤品大多含有严重超标的汞。自2009年起，菲律宾食品和药物管理局禁止销售每公斤汞含量超过1毫升的面霜或乳液。因此，市场上公开销售的汞含量超标的美白霜都是走私入境的。如果被政府发现，一段时间后就会被禁止。随着时间的推移，这些面霜将以“改头换面”重新出现在市场上。

近十年来，菲律宾寻求美白的人数急剧增加。然而，不幸的是，谷胱甘肽在现代通讯方式的帮助下变得非常流行。以白为美的文化通过社交媒体得到广泛宣扬，人们对美白的追求更加狂热，菲律宾人不择手段，这种现象源于根深蒂固的种族主义文化。

印尼版《盗墓笔记》：军舰残骸神秘失踪

2016年，一支负责搜寻荷兰、英国和美国军舰残骸的国际潜水队发现，两艘荷兰军舰残骸已经消失，而剩余军舰残骸的部分船体也“神秘失踪”。这艘军舰的残骸位于印度尼西亚。在爪哇海，二战期间，来自荷兰、英国、澳大利亚、美国和日本的数百艘军舰在此沉没。

印度尼西亚当地警方自2016年以来一直在调查一批人骨案件。当地媒体报道称，这些人骨是从一艘二战军舰残骸中打捞出来的。这件事引起了当地记者阿克瓦姆的关注。一位联系人向他提供了一段视频，记录了大量沉船的打捞情况。一家大公司负责运输沉船中的废金属。负责看守现场的目击者称，这艘军舰残骸是由一种特殊类型的船只打捞出来的，并打捞出许多残骸碎片，其中一些看起来像大炮。这是阿克瓦姆收集到的最重要的证词，揭露了毁坏战争文物的罪行。当阿克瓦姆向当地警方报告收集到的与人骨有关的证据时，他感到失望，官方调查得出的结论是这些遗骸是动物骨头，而不是人骨，这让阿克瓦姆无法相信。

DaveYao是一位经验丰富的深海潜水员和探险家。他在东南亚海域探索过许多沉船。在多年来的潜水作业中，他亲眼目睹了海底沉船的悲惨毁灭。2013年，戴夫前往英国海军反击号残骸所在海域时，发现了一些异常迹象。“那次潜水的时候，我来到反击号的船尾，发现少了一个螺旋桨。以前我们也见过海里打捞的人，他们会拿走一些金属碎片，但这次丢失的东西不一样。”之后，我们发现类似的情况越来越普遍，甚至发现有船只在海底爆破拆解沉船，然后驳船就会过来，“爆破后拖走残骸”，打捞军舰残骸的第一个目标是长度接近250米的大型战舰，这些战舰留下了大量的废金属，足够盗贼多年捕鱼。

澳大利亚海军的主力舰“博斯号”也遭到非法打捞者的损坏。研究人员曾潜入相关海域，发现博斯群岛“面目全非”。船内许多变形的高铁已经无法再错误地辨认出原来的形状，而炮塔在用声纳工具搜寻后，来自印度尼西亚等国的海洋考古学家发现博斯号有近60%的部件缺失。

当记者阿克瓦姆继续调查这家打捞公司时，他找到了目击者，他们称自己亲眼目睹了一艘二战时期的荷兰军舰被毁。这艘被打捞的船名为“先锋88”号。根据线索，阿克瓦姆发现“先锋88”号船属于菲律宾当地一家公司所有，并进行了暗中调查。在印度尼西亚，从事海上救助作业的公司必须事先获得政府许可。阿克瓦姆找到了先锋88号的打捞许可证，随后再次向警方报案，希望警方能够展开深入调查，但被告知，这家公司并没有从事非法打捞活动。

2017年4月20日，印尼海军宣布一艘名为“川虹68”的船只因涉嫌非法救助而被扣押。报纸头条称此事件为“世界上最大的文物盗窃案”。数十艘二战时期的沉船在东南亚海域神秘失踪。2017年5月，印尼警方对“川红68”号的操作者发出逮捕令，他们涉嫌非法打捞军舰残骸。川红68船闻讯后从印尼逃往马来西亚。船上所有人员均被印尼警方列入通缉名单。川红68号的船员被印尼警方通缉。不久后，他们被马来西亚警方拘留，随后神秘失踪。珀斯案也是如此。窃贼被捕后被释放。

2016年大量沉船失窃丑闻曝光后，外界呼吁加大水下文物保护力度的呼声终于有了结果。印度尼西亚政府通过了新法规来保护一些海底墓地。2018年2月，也就是珀斯号受损一年后，印尼政府设立了海洋保护区，这是印尼第一个海洋保护区。海洋保护区的建立给印度尼西亚和其他国家保护世界上最大的海洋沉船博物馆带来了希望。

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