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以前是跑马厅,
1861年,当时跑马总会的董事,英国人霍格勾结英国驻沪领事向上海道台提出,要求划出一圈土地作为跑马的跑道。在当时清朝地方官吏的默许下,他策马扬鞭,从第一百货商店门口起,向西转南兜了个大圈子,然后按马蹄的痕迹圈起来,用低价强征马道圈内农田466亩,迫使三万多户农民离开家园,建成了号称“远东第一”的“上海跑马厅”。
上海市中心人民广场位于市中心的黄浦区,占地14万平方米。过去各级党政机关主要在此举行游行和集会,如今变为人们购物、休闲和经商的重要场所。上海市中心人民广场可容纳120多万人,是上海的政治、经济、文化、旅游中心和交通枢纽,也是上海最为重要的地标之一。
1861年,英国人霍格(跑马总会董事)通过英国驻沪领事向上海道台施压,要求划出一圈土地修建跑马的跑道。腐败、软弱的清朝地方官吏只得默许,霍格以第一百货商店门口为起点,策马扬鞭,兜了一个大圈子,然后按马蹄的痕迹圈起来,低价强征,建成了远近闻名的“远东第一”的上海跑马厅。
1950年11月,为建立上海市平面坐标系统,市地政局对全市进行测量并制作了上海市平面坐标体系。312、318、320三条国道以人民广场作为“0”公里起始点,同时也是204国道的终止点。上海市中心人民广场名副其实。
改革开放之后,随着城市的发展,1993年底,上海市对人民广场进行了综合改扩建,并于1994年10月1日竣工。
主体建筑包括市政大厦、上海大剧院、城市规划馆、人民广场车站、三个大型地下建筑、带式地下商城、亚洲最大城市型地下变电站、地下停车库、上海博物馆等等。保留并整修了长600米、宽32米的花岗石路面,使人民大道风貌依然。大道两侧,还辟出了5.5米宽的绿化隔离岛和6.5米宽的非机动车道。武胜路上原来的八个公交起讫站点,勾勒出一个巨大的弧型“月亮岛”;其中停车场已经成为旅游大巴的集散中心。大规模的绿化建设,使之与人民公园连为一体,成为上海市中心的两叶“绿肺”,大大改善了市中心的环境。如今的人民广场已经成为具有上海新形象、新风貌的城市景观。
1995年,被评为“90年代上海十大新景观” 和“十大旅游景点”之一。
地面建筑有:市政府大厦、上海博物馆新馆、上海大剧院.地下建筑有:地铁一号线人民广场站、地下商业街、亚洲最大的地下变电站、上海最大的地下停车库.在长600米、宽32米的花岗石路面的人民大道两侧,有一条5.5米宽的绿化隔离带和6.5米宽的非机动车车道.广场中央有320平方米的圆形喷水池以及面积达8万平方米的大片绿化地.
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